Küçükçekmece · 7/24

Küçükçekmece'de lastik mi indi?

Ortalama 15 dakikada yanınızdayız. Yol çağrı bedeli yok.

Aramadan önce bilmeniz gerekenler

Ortalama varış
15dakika
Koridora dağılmış araçlarla
Çalışma saati
7/24kesintisiz
Gece ve hafta sonu dahil
Yol çağrı bedeli
Yok
Gelinmesi için ayrıca ücret alınmaz
Garanti
Onarım ve tamir garantili
Sorun çıkarsa aynı numaradan ulaşın
Ödeme
Kart sahada geçer
Fatura istenirse düzenlenir
Tecrübe
10+ yıl
Vergi levhalı işletme

Araç kapsamı

  • Otomobil
  • Ticari araç
  • Ağır vasıta
  • Run-flat lastik
Ağır vasıta lastiği yakın plan

Küçükçekmece'de lastik arızası neredeyse her zaman trafiğin en yoğun olduğu anda ve en kötü yerde oluyor: E-5 ilçeyi ortadan kesiyor, Sefaköy hattı gün boyu ticari araç ve minibüs trafiği taşıyor, Halkalı tarafında lojistik hareketi sürüyor. Duracak yerin olmadığı bir hatta lastik indiğinde sürücünün ilk refleksi "en yakın çıkışa kadar götüreyim" oluyor ve tam olarak bu refleks, onarılabilir bir lastiği hurdaya çeviriyor. Bu yüzden buradan gelen çağrılarda ilk söylediğimiz şey aracı zorlamamak.

Küçükçekmece'de lastik nerede iner

  • E-5 (D-100) Sefaköy geçişi

    Şehrin en yoğun şerit değişimi yapılan hatlarından biri ve duracak yer yok. Yola düşen metal parçası burada da yaygın ama asıl fark şu: arıza anında araç güvenli bir cebe alınamıyor, bu yüzden hasar ilk darbeyle değil, ilerlemeye devam ederken büyüyor.

  • Servis yolları ve yan yol geçişleri

    Ana yol ile yan yol arasındaki seviye farkı ve kırık asfalt. Sıkışık trafikte yan yola geçerken alınan darbe lastiğin yanağını içeriden eziyor; hasar dışarıdan görünmediği için araç günlerce normal gidip sonra aniden boşalıyor.

  • Halkalı lojistik ve depo hattı

    Ağır araç ve konteyner trafiğinin yoğun olduğu bölge; palet çivisi ve çelik çember yola taşınıyor. İnce cisim deliği kendisi tıkadığı için lastik hemen inmiyor, araç park hâlindeyken yavaşça boşalıyor.

  • Göl çevresi ve iç mahalle sokakları — Kanarya, Cennet, Atakent

    Yerleşimin sıkışık olduğu, iki taraflı park edilen dar sokaklar. Buradaki hasarın kaynağı yol değil manevra: yüksek kaldırım taşına yanaşırken alınan darbe iç yanakta iz bırakıyor ve genellikle birkaç gün sonra fark ediliyor.

Ekip buraya nasıl ulaşıyor

Küçükçekmece'ye ulaşımda belirleyici olan mesafe değil, E-5'te hangi yönde olduğunuz. Aradığınızda ilçe adından çok hangi yolda, hangi yöne gittiğiniz ve aracın ana yolda mı yan yolda mı durduğu soruluyor; bu üç bilgi ekibin doğru taraftan yaklaşmasını sağlıyor. Ana yolda karşı yöne geçmek burada bazen birkaç kilometrelik fark yaratıyor.

Bu ilçede gittiğimiz yerler arasında Sefaköy, Halkalı, Kanarya, Cennet, Atakent, İnönü, Fevzi Çakmak, Yeşilova, Söğütlü Çeşme var.

Küçükçekmece'de sık sorulanlar

  • E-5'te kaldım, çıkışa kadar gitsem olmaz mı?

    Olmaz, en pahalı hamle bu. İnmiş lastikle gidilen her yüz metre lastiği tamir edilemez hâle getiriyor ve jant da yükü taşımaya başladığı için ikinci bir hasar çıkıyor. Dörtlüleri yakıp güvenli olduğu ölçüde sağa alın ve arayın; ekip aracın durduğu yere geliyor.

  • Minibüs ya da ticari aracım için de geliyor musunuz?

    Geliyoruz. Sefaköy hattındaki çağrıların önemli kısmı ticari araçlardan geliyor ve bu kapsamımızda. Aradığınızda araç tipini ve lastik ebadını söylerseniz ekip doğru ebatla çıkıyor, ikinci bir gidiş gelişe gerek kalmıyor.

  • Gece de aynı fiyat mı?

    Aynı. Gece için ek ücret alınmıyor ve yapılan iş değişmiyor. E-5 hattında gece trafiği azaldığı için çalışma güvenliği bile çoğu zaman gündüzden daha iyi oluyor; beklemenizi gerektiren bir sebep yok.